Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Akyazı ile Ankara arasında bir Orta Anadolu Otoyolu inşa etmeyi planladıklarını ifade etti. Bu otoyol, 225 kilometresi ana güzergah, 51 kilometresi ise bağlantı yolu olmak üzere toplamda 276 kilometre uzunluğunda olacak. Planladığımız yol, her iki yönde de 3’er şerit olmak üzere toplam 6 şeritli olarak hizmet verecek,” dedi. Bakan Uraloğlu, 35’inci Geleneksel Akşemseddin Hz. Anma Günü programı ve Bolu-Göynük Çevre Yolu Açılış Töreni çerçevesinde Bolu’nun Göynük ilçesine geldi. Bakanı, Bolu Valisi Abdulaziz Aydın, Bolu milletvekilleri İsmail Akgül ve Yüksek Coşkunyürek ve Bolu Belediye Başkanı Tanju Özcan ile protokol üyeleri ve vatandaşlar karşıladı. Uraloğlu, ilçe girişinden tören alanına mehteran takımı eşliğinde yürüyerek geldi. Yürüyüş sırasında, Ömer Emir Sıkkin Hz. ve Akşemseddin Hz. türbeleri önünde dua etti.
Tören alanında halka hitap eden Uraloğlu, “Akşemseddin Hazretleri, tıpta mikrobu ilk tanımlayan bilim insanı ve Ayasofya’da ilk hutbeyi okuyan hatiptir. Ayrıca Eyyüp Sultan’ın kabrini bulan bir veli ve Anadolu’nun İslamlaşmasında önemli bir rol oynamıştır. Onun katkıları sadece kendi zamanına değil, bugüne ve geleceğe de ışık tutuyor. Biz de onun mirasını koruyarak, ilimle ve ahlakla yoğrulmuş bir toplum olarak ilerliyoruz,” dedi.
Bolu Göynük Çevre Yolu Hizmete Girdi
Buradaki programın ardından Bakan Uraloğlu, Bolu-Göynük Çevre Yolu Açılış Töreni’ne geçti. Uraloğlu, yeni yol sayesinde şehir merkezinden geçmenin 15 dakikadan 4 dakikaya ineceğini belirtti. Bu yol sayesinde yıllık 11 milyon TL zaman tasarrufu sağlanacak, ayrıca akaryakıttan yıllık 2,2 milyon TL tasarruf edileceğini dile getirdi.
Orta Anadolu Otoyolu Projesi
Bakan Uraloğlu, planladıkları Orta Anadolu Otoyolu projesi hakkında da bilgiler verdi: “Önümüzdeki dönemde Orta Anadolu Otoyolu, diğer adıyla Akyazı-Ankara Otoyolu projesine başlamayı amaçlıyoruz. Ankara ve İstanbul arasında ulaşımı sağlayan ve Bolu üzerinden geçen mevcut otoyol, yıl boyunca yoğun talep görüyor. Nüfus artışı, turizm ve ticaretteki gelişmeler nedeniyle yolculuk talebi de artış gösteriyor. Özellikle Ankara ve Karadeniz’den gelen trafiğin İstanbul-Gerede hattında birleşmesiyle ciddi bir yoğunluk yaşanıyor. Kuzey Marmara Otoyolu’nun açılmasıyla İstanbul-Akyazı arası rahatlamıştı, şimdi Akyazı ve Ankara arasına da Orta Anadolu Otoyolu inşa edeceğiz. Bu otoyolu, 225 kilometre ana gövde ve 51 kilometre bağlantı yolu ile toplam 276 kilometreye ulaştıracağız. 3 gidiş, 3 geliş olmak üzere toplam 6 şeritli olacak olan bu yol, Ankara’nın Temelli-Yenihisar noktasından başlayacak ve Ayaş’a kadar uzanarak Batı yönünde devam edecek. Beypazarı ve Nallıhan üzerinden Mudurnu’ya ulaşan güzergah, Akyazı’da sona erecek ve Ankara-İstanbul Otoyolu’nun Akyazı Kavşağı’na bağlanacak. Böylece Orta Anadolu Otoyolu, Kuzey Marmara Otoyolu’nu, Ankara-Niğde Otoyolu’na hızlı bir bağlantı noktasına kavuşturacak ve afet durumları için ikinci bir alternatif yol sağlanacak. Bu yeni yol, özellikle karla mücadele dönemlerinde otoyol işletmesi açısından önemli avantajlar sunacak.”
‘BOLU DAĞI TRAFİK YÜKÜNÜ AZALTACAK PLAN’
Orta Anadolu Otoyolu’nun Bolu Dağı’nın trafik yükünü hafifleteceğini belirten Uraloğlu, “Bolu Dağı’nda, özellikle kış aylarında karla mücadelede çok sıkıntı yaşamıyoruz, ancak trafik yoğunluğundan dolayı verim düşüyor. Otoyolun işletmesi açısından da daha avantajlı bir durum oluşacak. Aklımıza şu soru gelebilir: Bolu Dağı’ndan geçen yolu güneye kaydırarak, Bolu’yu baypas mı ediyoruz? Hayır, Bolu Dağı’nı bypass etmiyoruz. Önümüzdeki 10 yıllık süreçte, Bolu Dağı’ndan geçişin zorlukları artacak. Bu nedenle, Bolu’nun güneyinden geçerek tüm ilçelere yeni bir bağlantı sağlıyoruz ve yeni otoyol projeleri planlıyoruz,” dedi.
Bakan Uraloğlu’nun konuşmasının ardından, Bolu-Göynük Çevre Yolu’nun açılış kurdelesi kesildi. Bakan, açılışın ardından karayolları işçileri ile hatıra fotoğrafı çektirdi. (
